Renovace pákových tlumičů
Když jsem brezela přivezl ze Švédska, byly na zadní nápravě již osazeny moderní, teleskopické tlumiče. Zřejmě běhěm let nechal Lars Holmberg tlumiče vyměnit a původní, pákové jednoduše vyhodil. Naštěstí se mi podařilo od jednoho Řeka zakoupit pěkný pár vč. příslušenství. Tlumiče byly zatuhlé a tak jsem jejich repasi svěřil specializované dílně. Proto sem přiložím jen pár fotografií.
Tělo dvoupístkového tlumiče. Nedalo mi to a i když byl tlumič repasován, cvičně jsem si ho rozebral. A udělal jsem dobře :)
Pohled na pístky.
Konstrukce pístků je obdobná jako na teleskopech.
Pístky jsou přes hřídel spojeny s ramenem tlumiče.
Pohled do útrob.
Tlumič s ozazenými pístky, hřídelí a ramenem.
Rozborku jsem provedl jednak proto, že tlumiče neměli na sobě ten správný spojovací materiál a pak se mi zdálo, že chod tlumičů není zcela plynulý. Na jednom mi dokonce hřídel ramena samovolně vypadla.
Po rozebrání jsem zjistil, že je v nich málo oleje. Po celkové repasi bych tyto školácké chyby opravdu nečekal. :(
Žádná tragédie. Hřídel jsem opravil, olej dolil a osadil šrouby s drážkou na plochý šroubovák.
Již po laku a s novými šrouby. Krásně patrné VW part number a "AUS TAUSCH " značka.
Šrouby a matky jsem pouze očistil a nakonzervoval voskem
Hotová sada připravená na montáž. Možno zabalit a uložit do poličky.
Silentbloky jsem si opět vytočil na soustruhu z tvrdé gumy, viz Renovace teleskopických tlumičů - kompletace.
