Den D, spojení karoserie s podvozkem
Je to již několik let, co jsem započal s renovací, nebo možná lépe říci s opravou, VW brezel. Po celou dobu byl podvozek a karosérie ve vlastních garážích a tak dnešní "spojení" bylo vlastně takové shledání po letech.
Bafnout karosérii ve čtyřech "do teplejch" a vytancovat s ní k podvozku a následně osadit, to už jsem si zažil s oválem. Chtěl jsem tentokrát něco elegantnějšího a při listování fotografiemi z fabriky mi to došlo. Připravit komplet podvozek, připravit karosérii kterou následně na podvozek spustit. V domácích podmínkách ale nebyla žádná výrobní linka ani dopravníkový pás, musel jsem si vystačit s tím co bylo k dispozici.
Najíždíme do dílny....
Karoserie na hevírku a netrpělivě čekající podvozek....
Karoserii jsem vyzvedl ke stropu, osadil na kozy a spustil hever. Když jsem uznal, že je konstrukce stabilní, stačilo najet podvozkem na hever a pomalu jej vyzdvihnout ke karosérii. Jednoduché, že. Výhoda tohoto postupu je, že se to dá s přehledem zvládnout bez cizí pomoci.
A pro úplnost sestřih celého zápolení. :)
