Převodovka - rozborka
Uteču nyní od klempířiny k převodovce. Již nějaký čas se bavím sháněním NOSových německých ložisek Něco jsem ulovil na eBay, něco na TheSamba nebo na burze a pomalu mi ložiska přibývají. Na převodovku mi chybí už jen jedno ložisko na hlavní hřídeli na straně diferenciálu. Mohl bych samozřejmě koupit novodobé ložiska, ale rád bych, aby až někdo po mne skříň otevře, aby na něj vykoukly ložiska označené Made In Germany. Tak, jako vykoukly na mne, když jsem skříň otevřel. Říkáte si: "Pacient ?". Ano, máte pravdu :)
Po rozpůlení. Vnitřek skříně je velice zachovalý.
V prostoru spojky je to již horší. Zřejmě se v minulosti uvolnila část přítlačného talíře a nadělala tam pěknou spoušť. Naštěstí jde jen o kosmetické poškození. Díry se buď zavaří nebo zalepí tekutým kovem a škrábance nikdo řešit nebude.
Tudy si pravděpodobně cizí předmět našel cestu na světlo Boží.
Soukolí jsou v dobrém stavu. Jednička a dvojka jsou použitelné (uff), třetí a čtvrtý stupeň vypadá také dobře. Vše se ale ukáže až po kompletním rozebrání a oměření.
Detail kolíčků u čtvrtého stupně. Nejdříve jsem si myslel, že jsou zcela KO. Z fotografií to ale vypadá, že kolíčky jsou excentricky zabroušeny záměrně. Budu to muset ještě dostudovat. Na starších skříních byly kolíčky rovné.
Opotřebení talíře a hrušky na diferenciálu. Pěkné, souměrné, mám z toho radost. :)
Na hrušce nějaký ten šrám je, nicméně jen kosmetického charakteru.
Jednička.
Jednička a dvojka pohromadě.
Hruška a talíř.
V tuto chvíli to vidím na výměnu ložisek, vymezení vůlí, zalapování dosedacích ploch a přetěsnění hokejky. Pokud nebude průšvih na kolíčkách, bude se moci skládat. Snad mi tento optimismus vydrží....
