Oživení
- Zveřejněno dne 01.09.2012
Tak se podařilo odladit všechny předchozí dětské nemoci a týrání na stojanu pozbylu smyslu. Dnes tedy padl motor do auta. V souvislosti s tím jsem si vzpoměl na staré dobré pořekadlo: Dvakrát měř a jednou řež. Když jsem měl již vše hotové a nastrojené, tak jsem přišen na to, že s novým motorem nemohu o 5mm zavřít zadní haubnu. Málem mě omylo. Sundavat saharu, zavařovat montážní díry a posouvat olejový filtr ? Zatím zvítězila lenost a tak jsem objednal filtr o něco menší, který se pod krovky vejde. Tento jsem chtěl stejně předělat časem na plnoprůtok ala Denzel. Parametry na to má.
Pro Kiwiho: 77x69, ventily 35x31, CR 8.5:1, vahadla 1.3:1, ventilový zdvih 10.5mm, karburace 2xSolex 34PCI
S těma koněma to je vždy divoký, budu tedy rád, bude-li to mít aspoň 30PS 
